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汽車維修TPM設(shè)備管理問題分析

來源/作者: TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時間:2018-03-16 丨 瀏覽次數(shù):

  近年來,汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和汽車技術(shù)含量的不斷提高,特別是現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新材料、新裝置的運用,極大地帶動了汽車維修業(yè)的興盛和繁榮,同時也推動了維修技術(shù)的進步和維修設(shè)備的發(fā)展。隨著市場經(jīng)濟的建立、完善以及企業(yè)改革的不斷深化,汽車維修企業(yè)的經(jīng)營機制也正在發(fā)生轉(zhuǎn)換。然而,在市場經(jīng)濟改革的過程中,多數(shù)維修企業(yè)的TPM設(shè)備管理工作被淡化,甚至被忽視,不適應(yīng)市場經(jīng)濟的要求。維修企業(yè)在生產(chǎn)過程中受眾多因素的影響和制約,尤其是利益因素的驅(qū)動,使得企業(yè)在設(shè)備配置上以及在使用和管理上都存在許多問題和不足,其由此導致的危害明顯,影響了企業(yè)的經(jīng)濟效益和發(fā)展 因此,在當前汽車維修市場競爭激烈的形勢下,TPM管理咨詢公司認為探討汽車維修企業(yè)TPM設(shè)備管理的新途徑,既是社會發(fā)展的需要,也是維修企業(yè)賴以生存和提高市場競爭力的需要。
  
  TPM設(shè)備管理
  
  TPM設(shè)備管理
  
  一、汽車維修設(shè)備優(yōu)化管理的必要性
  
  汽車維修設(shè)備的優(yōu)化管理是維修企業(yè)生產(chǎn)過程中不可缺少的環(huán)節(jié),其根本目的是以最小的花費,獲得最佳的投資效果 首先,汽車維修設(shè)備的優(yōu)化管理是維修企業(yè)獲得最大經(jīng)濟效益的前提,充分利用維修機具和檢測設(shè)備,才能保障維修質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。第二,只有對維修企業(yè)設(shè)備進行優(yōu)化管理,使設(shè)備處于良好的工作狀況,才能保證汽車維修企業(yè)生產(chǎn)正常進行。第三,通過汽車維修設(shè)備優(yōu)化管理,不斷改善設(shè)備的技術(shù)狀況,提高設(shè)備的技術(shù)性能,為高質(zhì)量、低消耗、安全運行創(chuàng)造條件,適應(yīng)汽車維修企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要。
  
  二、汽車維修TPM設(shè)備管理存在的問題
  
  (一)管理意識淡薄
  
  多數(shù)汽車維修企業(yè)缺乏對設(shè)備合理的科學管理意識以及相應(yīng)的管理水平,而且對TPM設(shè)備管理工作的重要性認識不夠,還處于傳統(tǒng)的管理意識狀態(tài)。TPM設(shè)備管理部門和人員的職能作用經(jīng)常被忽視,同時,企業(yè)缺乏完善的TPM設(shè)備管理與維修的激勵機制和自我約束機制。在TPM設(shè)備管理過程中,“重生產(chǎn)、輕設(shè)備、重經(jīng)營、輕管理、重購置、輕使用、重實物、輕價值 ”的不正常觀念普遍存在。
  
  (二)設(shè)備配置不當
  
  由于企業(yè)資金不足和機制轉(zhuǎn)換等因素,不少中、小型維修企業(yè)缺乏引進必要的現(xiàn)代維修設(shè)備,而原有的部分維修設(shè)備處于報廢、淘汰等不良狀況,無法滿足企業(yè)進一步發(fā)展的需要。
  
  (三)管理人員的素質(zhì)偏低
  
  提高TPM設(shè)備管理人員的素質(zhì)是推進設(shè)備現(xiàn)代化的關(guān)鍵,也是企業(yè)保證維修質(zhì)量和提高經(jīng)濟效益的決定因素。現(xiàn)代汽車維修TPM設(shè)備管理工作不僅僅需要體力勞動,同樣需要掌握一定的科學技術(shù)知識和生產(chǎn)技術(shù)水平。只有配置與設(shè)備相適應(yīng)的操作人員,才能充分發(fā)揮設(shè)備的性能,使設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)?,F(xiàn)實中,多數(shù)汽車維修企業(yè)對TPM設(shè)備管理人員和使用維修人員索質(zhì)問題不夠重視,設(shè)備專職管理人員素質(zhì)水平相對較低,缺乏對精密維修設(shè)備的管理知識和管理手段,操作水平與現(xiàn)代設(shè)備的實際存在很大差距。同時,企業(yè)缺少對維修設(shè)備操作人員進行系統(tǒng)培訓。例如很多新員工都不具備“用好、管好、維護好”和“會使用、會維護、會檢查、會排除故障”等基本技能,不能滿足現(xiàn)代汽車維修企業(yè)TPM設(shè)備管理與維修的需要。
  
  (四)管理模式落后
  
  許多維修企業(yè)在TPM設(shè)備管理模式上暴露出不少的矛盾和弱點。汽車維修業(yè)的發(fā)展,經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)換,汽車修理企業(yè)的TPM設(shè)備管理工作還遠遠不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,多數(shù)企業(yè)還是采用計劃經(jīng)濟下傳統(tǒng)的管理模式,沒能轉(zhuǎn)到工業(yè)TPM設(shè)備管理的軌道上來。TPM設(shè)備管理工作的宏觀調(diào)控職能明顯下降,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
  
  (1)TPM設(shè)備管理職責欠明確,管理部門和使用單位難以有機配合,造成TPM設(shè)備管理混亂。
  
  (2)缺乏有效的管理制度,制度的真正落實、被有效遵守方面也存在不少問題。
  
  (3)資金投放不足,更新步伐較匾。維修設(shè)備投資效果的明顯有一個培養(yǎng)和發(fā)展期,往往給資金投放帶來難度。
  
  (4)傳統(tǒng)的簡單手工操作數(shù)據(jù)管理遠遠不適應(yīng)發(fā)展的需要。
  
  總之,汽車維修TPM設(shè)備管理這條路還很長,需要我們一步一個腳印,不斷的改善,不斷的向著零故障,零浪費的目標前進。


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