TPM設(shè)備驗(yàn)收工作的進(jìn)行
來(lái)源/作者： TPM咨詢(xún)服務(wù)中心 丨 發(fā)布時(shí)間：2017-08-02 丨 瀏覽次數(shù)：
設(shè)備的設(shè)備驗(yàn)收工作及使用初期管理是設(shè)備前期管理的最后環(huán)節(jié)，也是檢驗(yàn)前期管理成果的階段。
1.設(shè)備驗(yàn)收工作
設(shè)備的驗(yàn)收工作可以分以下幾個(gè)階段進(jìn)行。
?。?）用戶(hù)技術(shù)專(zhuān)家到生產(chǎn)廠進(jìn)行生產(chǎn)監(jiān)督
這實(shí)際上包含產(chǎn)品驗(yàn)收的成分，這是對(duì)于重要設(shè)備應(yīng)該執(zhí)行的一個(gè)環(huán)節(jié)。用戶(hù)代表在生產(chǎn)廠發(fā)現(xiàn)任何加工質(zhì)量、原材料問(wèn)題應(yīng)及時(shí)指出，要求生產(chǎn)廠加以更正。
?。?）發(fā)貨前的裝箱檢驗(yàn)
用戶(hù)代表在出產(chǎn)地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)貨前的檢驗(yàn)對(duì)于一些重要設(shè)備也是必要的。用戶(hù)代表在裝箱現(xiàn)場(chǎng)按照協(xié)議規(guī)定檢查裝箱項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)漏裝、錯(cuò)裝、包裝問(wèn)題應(yīng)及時(shí)提醒供應(yīng)商改正。
?。?）到達(dá)地（或口岸）的驗(yàn)收
用戶(hù)代表赴到達(dá)場(chǎng)地（車(chē)站、碼頭），主要檢查到貨數(shù)量和箱體外觀是否破損、水浸、腐蝕發(fā)霉等，如發(fā)現(xiàn)此情況應(yīng)及時(shí)電告發(fā)貨公司，并拍照或錄像，作為向運(yùn)輸公司或保險(xiǎn)公司索賠的依據(jù)。
（4）進(jìn)口設(shè)備的監(jiān)造和到貨驗(yàn)收
由于進(jìn)口設(shè)備的特殊性，現(xiàn)單獨(dú)將進(jìn)口設(shè)備的監(jiān)造和驗(yàn)收單獨(dú)詳細(xì)敘述一下。進(jìn)口設(shè)備的監(jiān)造驗(yàn)收大體過(guò)程。
設(shè)備驗(yàn)收工作
1）進(jìn)口設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)制造監(jiān)督
為了防止賣(mài)方以盈利為目的在制造時(shí)的偷工減料，偏離原企業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象發(fā)生，買(mǎi)方可以在合同中寫(xiě)明買(mǎi)方派員赴生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督制造的條款。買(mǎi)方在訂貨后應(yīng)派人認(rèn)真做好監(jiān)造工作。監(jiān)造可以派本企業(yè)具有高度責(zé)任心和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，且熟悉外語(yǔ)的工程師負(fù)責(zé)，也可委托他人負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)監(jiān)造的人員應(yīng)從零件加工到裝配各個(gè)環(huán)節(jié)的每一工序的加工精度、粗糙度、原材料標(biāo)號(hào)、熱處理質(zhì)量、裝配精度等方面做出檢驗(yàn)并要求生產(chǎn)廠拿出數(shù)據(jù)報(bào)告，做好記錄。
如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)代表買(mǎi)方向生產(chǎn)廠提出，生產(chǎn)廠應(yīng)遵照合同要求予以改正。否則，不僅會(huì)造成買(mǎi)方質(zhì)量損失，而且在人力、物力、時(shí)間等方面造成不必要的損失和影響。如監(jiān)造代表與生產(chǎn)廠方有爭(zhēng)執(zhí)，監(jiān)造人員應(yīng)及時(shí)向買(mǎi)方領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示解決辦法。如生產(chǎn)廠拒絕按照合同要求改正，則買(mǎi)方有權(quán)拒絕驗(yàn)收簽字，必要時(shí)交付法律解決。
例如南方某化肥廠1989年從美國(guó)引進(jìn)一套耐熱轉(zhuǎn)換爐管，根據(jù)合同中的設(shè)計(jì)要求是一根爐管中間只能有兩條焊縫。但該廠派駐美國(guó)監(jiān)造的人員發(fā)現(xiàn)每根爐管有三條焊縫，這顯然會(huì)影響爐管的耐熱強(qiáng)度。他立刻與賣(mài)方工程師聯(lián)系，要求馬上停工，將已生產(chǎn)的60多根爐管全部報(bào)廢，重新按照原來(lái)的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由賣(mài)方負(fù)責(zé)。這樣，不但保證了引進(jìn)設(shè)備的質(zhì)量，為國(guó)家和企業(yè)避免了不必要的經(jīng)濟(jì)損失，而且贏得了交貨時(shí)間。
由上例可見(jiàn)，對(duì)于大型、重要設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造是十分必要的。而且，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造人員在技術(shù)上應(yīng)該是高水平的內(nèi)行，能夠從設(shè)備制造的材料、結(jié)構(gòu)、工藝、精度等方面挑毛病。同時(shí)，他還應(yīng)該是談判交涉的能手。善于在對(duì)方無(wú)理的糾纏之中說(shuō)服對(duì)方履行合同，以保證交貨期。更重要的一點(diǎn)，他應(yīng)該在某些賣(mài)方的不正當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)引誘面前保持清醒、廉潔，解決維護(hù)本企業(yè)的利益?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造的記錄和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)今后設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、診斷和維修，也是難得寶貴的資料。
2）發(fā)貨口岸的檢驗(yàn)
大型成套設(shè)備，往往部件多而復(fù)雜，包裝要求各不相同，容易裝箱丟失或混亂。為了避免離岸前的失誤，買(mǎi)方代表應(yīng)在設(shè)備發(fā)貨離案時(shí)在口岸現(xiàn)場(chǎng)按照裝箱單的數(shù)目、規(guī)格，清點(diǎn)設(shè)備主件、附件；同時(shí)，檢查每一個(gè)零件的包裝質(zhì)量和包裝箱的質(zhì)量。了解運(yùn)輸中出現(xiàn)的問(wèn)題負(fù)責(zé)方（賣(mài)方、承運(yùn)方或保險(xiǎn)公司）及相關(guān)文件、索賠手續(xù)及索賠承辦方等。檢查確認(rèn)符合要求后，買(mǎi)方代表應(yīng)及時(shí)通知買(mǎi)方領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)設(shè)備裝箱和離岸的情況，以便企業(yè)抓緊做好承接設(shè)備的準(zhǔn)備。
3）到貨口岸的檢驗(yàn)
設(shè)備到達(dá)買(mǎi)方所在地附近口岸后，企業(yè)應(yīng)派員到口岸申報(bào)出關(guān)手續(xù)，并會(huì)同商檢部門(mén)對(duì)照合同和合同附件及裝箱單，先對(duì)包裝箱外觀進(jìn)行檢查，看有否破損、被海水侵蝕或其他貨物的污染等等，然后開(kāi)箱核對(duì)供貨內(nèi)容是否有遺漏或不符，進(jìn)行仔細(xì)的外觀檢查，看零件外包裝是否脫落、零件是否銹蝕或有嚴(yán)重?fù)p傷，做好記錄和拍照，并及時(shí)通知買(mǎi)賣(mài)雙方主管。企業(yè)派出的監(jiān)造和離岸檢查代表因?yàn)槭煜ぱb箱情況，最好也參加到貨口岸的檢查。
?。?）入庫(kù)檢查驗(yàn)收
入庫(kù)檢查驗(yàn)收是指設(shè)備到達(dá)用戶(hù)所在地后，按照合同和裝箱單的開(kāi)箱、檢驗(yàn)、驗(yàn)收及入庫(kù)操作。開(kāi)箱檢查的內(nèi)容是：包裝箱、內(nèi)包裝是否損壞；到貨設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、附件是否與合同相符；按照部件、零件非組裝包裝者，是否與裝箱單相符；零件外觀是否有銹蝕、損壞現(xiàn)象；隨機(jī)技術(shù)文件、圖紙、軟件是否齊全。
國(guó)外進(jìn)口設(shè)備開(kāi)箱檢查時(shí)，應(yīng)通知國(guó)家商檢部門(mén)派員參加，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或數(shù)量短缺問(wèn)題，由國(guó)家商檢部門(mén)出證，提高貿(mào)易渠道交涉索賠。按照一般慣例，合同規(guī)定在貨物到達(dá)口岸三個(gè)月之內(nèi)，用戶(hù)可以憑國(guó)家商檢部門(mén)證明，對(duì)質(zhì)量及短缺問(wèn)題索賠。對(duì)必須安裝、試車(chē)后才能發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，可以憑國(guó)家商檢證明在一年內(nèi)索賠。因此，用戶(hù)對(duì)進(jìn)口設(shè)備應(yīng)及時(shí)開(kāi)箱檢驗(yàn)，及時(shí)安裝試車(chē)，避免超過(guò)規(guī)定索賠期限才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
?。?）安裝后空運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)驗(yàn)收
設(shè)備安裝后進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)，由設(shè)備管理部門(mén)會(huì)同工藝部門(mén)和使用部門(mén)，對(duì)設(shè)備安裝精度的保持性、對(duì)設(shè)備傳動(dòng)、操縱、控制、潤(rùn)滑、液壓、氣動(dòng)等系統(tǒng)是否正常、靈敏、可靠，對(duì)有關(guān)技術(shù)參數(shù)和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)參數(shù)（如噪音、振動(dòng)等等）進(jìn)行檢查、記錄，必要時(shí)簽署無(wú)負(fù)荷試車(chē)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
?。?）安裝后負(fù)荷試車(chē)驗(yàn)收
主要檢查設(shè)備在規(guī)定負(fù)荷范圍內(nèi)的負(fù)荷作用下的工作能力，可結(jié)合企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的產(chǎn)品加工試驗(yàn)進(jìn)行。在負(fù)荷試驗(yàn)中應(yīng)著重檢查設(shè)備的振動(dòng)、噪音、機(jī)件（如軸承）的溫度、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)的泄漏、潤(rùn)滑系統(tǒng)的泄漏，以及操縱、傳動(dòng)、控制、自動(dòng)功能、安全環(huán)保裝置是否正常、穩(wěn)定、可靠。
?。?）安裝后精度檢查驗(yàn)收
按照合同規(guī)定的精度要求和檢驗(yàn)程序說(shuō)明書(shū)逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)，做好記錄。
?。?）TPM設(shè)備管理咨詢(xún)公司對(duì)于設(shè)備安裝工程的竣工設(shè)備驗(yàn)收工作
由設(shè)備管理部門(mén)為主，協(xié)同工藝、使用、檢驗(yàn)、安裝部門(mén)等有關(guān)人員參加，根據(jù)安裝工程分階段檢驗(yàn)記錄、空運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)、負(fù)荷試車(chē)、精度檢驗(yàn)記錄，參照有關(guān)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議要求，共同鑒定并確認(rèn)合格后，由安裝部門(mén)填寫(xiě)設(shè)備安裝竣工驗(yàn)收單，經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)和使用部門(mén)共同簽章后即可竣工。鍋爐、壓力容器、易燃易爆設(shè)備、劇毒生產(chǎn)設(shè)備、載人工具、含放射性物質(zhì)等設(shè)備安裝合格后，還應(yīng)請(qǐng)國(guó)家指定的有關(guān)檢查監(jiān)督部門(mén)檢查認(rèn)證后方可辦理最終驗(yàn)收手續(xù)。
各個(gè)階段的設(shè)備驗(yàn)收工作均應(yīng)細(xì)致、嚴(yán)肅，認(rèn)真記錄，必要時(shí)可通過(guò)拍照、錄像取證。國(guó)外設(shè)備還應(yīng)請(qǐng)國(guó)家商檢部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察。屬于安裝調(diào)整問(wèn)題，應(yīng)先安排相關(guān)責(zé)任部門(mén)及時(shí)改正。凡屬于設(shè)備原設(shè)計(jì)、制造加工質(zhì)量、包裝運(yùn)輸問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向出產(chǎn)廠、供應(yīng)商提出補(bǔ)救和索賠。經(jīng)各個(gè)環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)，證明設(shè)備確實(shí)合乎合同要求，則由設(shè)備管理部門(mén)和生產(chǎn)使用部門(mén)正式簽字驗(yàn)收。
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